|
|
|
|
A lécbe mindkét oldalról 5-5 mm marással eltávolítjuk az anyagot 1 vagy 2 helyen,típustól függően s itt keletkeznek a keretvállak. Általában 5-5 mm esetén 10 mm hézag lesz két keret egymás mellé rakásakor,s ezen a hézagon keresztül tudnak a méhek közlekedni. A kereteket alul 2-2 db 30-as,felül 2-2 db 40-es szeggel szokták összeszegelni. Legújabb technika a tűzőgépes szegelés, ahol is szeg helyett tűzőkapcsot használnak. Az összeszegelés előtt történik meg a keretek kifúrása,ahova később a keretdrótot húzzuk be műlépezés előtt. A fúrás 1-1.5 mm-es fúrószárral történik. Legkönnyebb oszlopos fúrógéppel fúrni,akár 3-4 keretlécet is átfúrhatunk egyszerre,attól függően milyen hosszú a fúrónk. Sablont kell készíteni,hogy a lyukakat mindig középre fúrjuk,pár keretnél vonalzóval kezelhetjük a lyukak helyét. Az összeszegelést keretszegező rámában a legkönnyebb elvégezni,mivel a ráma derékszögben tartja,nem mozdul el a léc, s nem csuklik össze szegeléskor. A szegelés után 0.4 vagy 0.5 mm vastagságú horganyzott dróttal (rozsdamentessel is lehet,de drága) befűzzük e keretet. Legegyszerűbb módja,hogy kimérünk egy mintatávolságot,s ahhoz mérjük a drótot,s levágjuk,így csak azzal a dróttal kell bajlódnunk nem az egész tekerccsel. Az NB kerteknél vízszintes és függőleges szálakat szoktak fűzni,a Hunor és ˝ NB kereteknél csak függőleges szálakat. Elterjedőben van az NB kereteknél is a csak függőleges szálazás. |
|
|
Az NB kerteknél vízszintesen 3 függőlegesen 4-5 szálat szoktak fűzni,így a drót hossza kb. 3-3.5 m,a fél NB keretnél 5 db szál esetén kb. 1.2 m,Hunor keret esetén 1.5 m drótra van szükségünk keretenként. A drót egyik végét rátekerjük a kis szegre,majd leütjük a szeget,s kezdjük a befüzést. Mikor befűztük a keretet,akkor jön a feszítés,ehhez az egyik kezünkön az ujjunkkal mindig lefogjuk az egy-egy szakasz drótot a feszítés után,majd a következő szakaszt feszítjük meg,s áttesszük az ujjunkat ennek a feszítési szakasz végére. A végén az utolsó szakasz után egyből az előzőleg beütött második kis szegre tekerjük,s elengedhetjük,majd a szeget ráverjük. Huzalhullámosító használata. Huzalhullámosítót csak akkor kell használni,ha csak függőleges drótozásunk van, mivel vízszintes drótozás esetén a vízszintes drót miatt nem tudnánk használni,s amúgy is a vízszintes drót fogja meg a lépet elcsúszás ellen.
|
|
|
|
|
Egyszerű keretfúrás állványos fúróval.Mindössze egy vezető szükséges hozzá. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Befűzzük a drótot,majd a kezdő végét lerögzítjük (tűzőgéppel,kisszeggel),ezután elkezdjük megfeszíteni a drótot szálanként.A megfeszített szálat az ujjunkkal fogjuk le,hogy feszes maradjon,minden egyes szál megfeszítése után az ujjunkat arrébb tesszük,s a legvégén letüzzük ,vagy leszegeljük a drótszálat. |
||||||||||||||||||||||||||||||
NB keretnél a két drótszál közé csúsztatjuk a műlépet. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Beolvasztó trafóval rövid ideig rövidzárat csinálva égetjük bele a műlépbe a drótot. A rövidzártól melegszik meg a drót. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Megfelelően beolvasztott drót nem ég át és nem látszik ki. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Sarkantyúkerékkel és beolvaszthatjuk a keretet.A kerék közepében kell a drótot megvezetni. A sarkantyúkereket vízben szokták melegen tartani,ezért kettőt használnak egyszerre.Amíg az egyikkel dolgoznak,addig a másik melegszik. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Az elektromos sarkantyúkerék használata esetén ügyelni kell arra,hogy gyorsak legyünk,ellenkező esetben a műlép kiolvadhat. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Tárolás beadás előtt |
||||||||||||||||||||||||||||||
Mert így járhat.Sőt el is olvadhat. |
||||||||||||||||||||||||||||||
A műlépes keret mindig árnyékos helyen tároljuk ! |
||||||||||||||||||||||||||||||